650 

 

 

 

隨著哈特佛Diablo 650Fi即將上市,

 

我們的宣傳海報也出爐囉

 

很帥氣吧,騎上Diablo 650Fi,感覺自己變帥了,

 

考試都考一百分啦~~~

 

 

文章標籤
創作者介紹
創作者 mikeyi 的頭像
mikeyi

哈特佛

mikeyi 發表在 痞客邦 留言(56) 人氣()


留言列表 (56)

發表留言
  • 壓力鍋
  • 很高興有國產紅牌檔車要上市了,但車頭燈可不可以改一下啊!好醜!
  • 車頭燈就見人見智囉,

    畢竟也是有人喜歡嘛,

    等看到實車,相信大家一定會愛上它的。

    mikeyi 於 2012/11/22 16:53 回覆

  • 訪客
  • 哈特佛… 可以顧一下良心嗎?
    http://forum.jorsindo.com/thread-2379736-1-1.html
  • 對這個狀況,我們感到相當抱歉,麻煩您將車牽至附近的哈特佛經銷商,
    由他們仔細檢查,再回報給總公司,我們會盡力處理的。
    這邊要再次向您說聲抱歉,也感謝您讓我們了解不足之處。

    mikeyi 於 2012/11/23 16:58 回覆

  • 邱漢洲
  • 大燈真的怪怪的 這種streetfighter 造型的車
    就是要遁形大燈阿
    不過這台會比cpi的gt650 便宜嗎
  • 就目前看來,應該會比那台便宜喔~~~

    mikeyi 於 2012/11/23 16:58 回覆

  • kc
  • 請問訂價多少?
  • 目前還無法得知詳細售價,
    大約在29萬左右,甚或更低,
    歡迎於12/8、12/9日,至南台科大車展欣賞實車喔~

    mikeyi 於 2012/11/26 09:54 回覆

  • 訪客
  • 請問我 VR150 後避震那個問題真的隨便去一間哈特佛經銷商就能幫我處理嗎? 畢竟車都已經過保固了,我人在新竹縣竹東鎮,離我最近的經銷商是:台興車行 新竹縣竹東鎮長春路三段85號,這間可以嗎?
  • 您好,根據詢問技師與主管的結果,敝公司出產的車在避震器方面不可能會用那種方式處理,
    VR車款已停產五年以上了,可能要請您回購買此車的商家,詢問他們當時如何整理的。
    畢竟人命關天,敝公司不會拿這點開玩笑,
    還是要麻煩您跟原車行或販售的車主了解一下當時整理的狀況,
    感謝您。

    mikeyi 於 2012/11/26 09:51 回覆

  • 訪客
  • 所以我直接再買一支原廠全新的避震器應該就沒有這個問題對吧?
  • 是的,理論上是這樣沒錯,若您是買二手車,
    仍建議您全車都整理一遍,
    將車況調整到最佳,對行車安全較有保障。

    mikeyi 於 2012/11/26 13:49 回覆

  • 小蔡
  • 車型好不好看見人見智.性能及安全度才重要.敢問此車是引擎.車架及零配件中國進口台灣組裝或整車進口.如是則不敢領教.中國的 鋼材及銲接技術品管是馬虎的.這樣的車騎在台北坑坑疤疤街道上會怎樣....不敢想像.如是台灣製造組裝則可考慮.不過太貴了.因為沒質感.
  • 您好,感謝您的指教。
    一個車款的上市,從設計、製造到發證上路,
    安全性永遠是最重要的考量,且車子在通過認證之前,
    需經過非常嚴苛且繁雜的測試,而這些測試不只是哈特佛自己測試,
    政府單位同樣會以高標準檢驗產品,安全性絕對沒有問題。
    而質感方面,相信您看到實車時,一定會有不同的感受,
    歡迎12/8、12/9至南台科大,鑑賞Diablo 650Fi,
    實際體驗它的魅力。

    mikeyi 於 2012/11/27 08:25 回覆

  • 訪客
  • 今天上網看了一下貴公司的 VR 原廠後避震,看來避震器下端是相同的設計,但是因為角度問題沒辦法看得非常清楚,請問貴公司是否能提供圖片?不希望花了錢結果拿到一模一樣的東西,感謝
  • 您好,根據詢問技師與主管的結果,避震器設計是相同的,但目前您的車子問題是避震器被拆過,但沒有處理好。從相片看來,避震器應該壞了,因為避震器下方螺帽處,原設計是上螺絲膠鎖緊,而它使用燒焊的方式會造成避震器內部油封損壞。再者,後避震器會拆成這樣 ,是改裝或外力造成損壞然後才去做這些處理呢?如果是後者的話,那有沒有造成其他零件的損壞?所以還是建議您將車子送去當地經銷商做完整的檢查,再考慮如何復原。

    mikeyi 於 2012/11/27 10:07 回覆

  • 小蔡
  • 貴公司似乎未看清我的疑問.我問的是:機車在中國還是在台灣造的.所謂非常嚴苛且繁雜的測試.我還真不信政府有那單位有此能力可作如此測試.如有 是否也像春風650在義大利測試影片放來瞧瞧如何.我是真想買這部車的.如果安全性是最重要的.請證明給消費者看.謝謝
  • 您好,感謝您的喜愛與支持。
    Diablo 650是哈特佛機車在臺灣生產製造,預計明年元月上市。

    如果您願意的話,可以用私密留言,留下基本資料與聯絡方式,待正式上市後,
    我們會去電通知您到門市賞車。
    再次感謝您的支持與愛護。

    mikeyi 於 2012/11/27 12:49 回覆

  • 訪客
  • 所以VR原廠那支後避震,中心柱是沒有跟底座固定的嗎?受力時一定會凸出來? 是這個意思嗎?畢竟油封損壞會是漏油,而不是中心柱凸出吧? 因為我有 google 到其他車主的後避震也有相同狀況,不好意思,麻煩您再幫我解釋一下,如果確定中心柱不會凸出來撞到連桿(因為這樣的避震器設計真的別家沒有),也不會因為經年累月的受力而凸出來撞到連桿(他廠底座都是一體的所以沒有這種顧慮,不像貴公司的開了一個洞讓中心柱穿過再上螺帽?),不然買到手,最終又發生問題… 貴公司又遠在台中
  • 您好,根據詢問技師與主管的資訊,後避震器底座是有螺牙的,它與避震器的結合必須上膠(螺絲膠)鎖緊後,再鎖上螺帽,那您的避震器受力後,中心柱會凸出與連桿干涉,而在您的貼圖裡有看到,所以才會判斷您的避震器已損壞,因合理的判斷是它底座裡的螺牙可能已經損壞。
    至於其他車有相同的問題,如果一樣是與連桿干涉的話,其問題不全然是避震器,有可能是後叉連桿鎖附處因外力造成變形凹陷;如果是這個狀況,那會變成連桿與避震器的對應角度錯誤而造成干涉。
    因此還是建議您先至當地哈特佛經銷商做完整檢查,確認車子該處的狀況。

    mikeyi 於 2012/11/28 08:21 回覆

  • 悄悄話
  • 訪客
  • 好,既然可能是我現在車上的避震器有問題,那我就直接再買一支全新的原廠後避震回來換上,希望貴公司技師的判斷不會讓我失望,至於經銷商… 就不用了,連側蓋有螺絲固定還想硬拔,我真的就不太敢再去了,反正拆連桿、避震我都還可以自己處理得來
  • 您好,感謝您的支持。若您的車是二手的,還是建議您全車整理一下會比較好,車況調到最佳,對行車安全較有保障。

    mikeyi 於 2012/11/28 13:41 回覆

  • 訪客
  • 我VR全車自己都檢查過了,連螺絲都用扭力扳手重上過了(貴公司沒辦法提供我原廠扭力值,只好自己找類似車種的代用),就只剩這支後避震的問題而已~ 感謝
  • 您好,感謝您的支持。如您已全車整理過,那騎起來會比較安全。
    祝您騎乘愉快。

    mikeyi 於 2012/11/28 15:29 回覆

  • 邱漢洲
  • 這麼便宜喔 哈特佛對 前將黃隆那台 nk600有興趣嗎
    那台掛貝勒尼的排 應該比較賣
    如果比gt650 便宜的話 我就跳來這台好了XD
  • 您好,感謝您的關注。
    哈特佛目前600cc級距,會以Diablo 650Fi為主,
    將來會有更多不同的車款出現,敬請密切期待。
    當然,我們也相信,Diablo 650Fi的價格,一定會讓大家滿意的。

    mikeyi 於 2012/12/06 09:02 回覆

  • 邱漢洲
  • 你也知道台灣的稅制吧
    跨過六百稅金就跳一級阿
    什麼時候要來台中或高雄展覽阿
  • 您好,感謝您的回覆。
    雖然稅金跳一級,不過騎上大排量的重車,
    那種馭風而駛的感覺,引擎的聲浪,
    不是一般機車能比擬的。

    本週末Diablo 650Fi實車會至南台科大參展,
    同時也會有明年哈特佛要出的新車款,如您有空的話,
    歡迎到現場賞車。

    Diablo 650Fi在台中或高雄的展示,可能要等到正式上市,
    才有辦法看到囉。
    如果您有興趣,可以私密留言,留下基本資料與連絡方式,
    等Diablo 650Fi正式上市後,我們會去電通知您前往門市賞車。

    mikeyi 於 2012/12/06 16:31 回覆

  • 邱漢洲
  • 你似乎沒搞懂我的意思啦 我是說600跟650的差距拉
    我是想去看啦 不知道要怎樣可以從高雄到南台科大呢
  • 您好,小編至南台科大官網查詢結果如下:
    1. 高速公路:永康交流道下往台南市區→ 台1省道 →中正南路→正南一街→南台科技大學
    2. 高速公路:仁德交流道下往台南市區→東門路 → 中華路右轉→奇美醫院→南台科技大學
    3. 台南火車站:由台南火車站可搭5號公車至奇美醫院站 (中華路)或南台科技大學站 ( 中正南路 )下車,步行至南台科技大學。
    4. 搭統聯客運往新營、台南:下永康交流道後,在 六甲頂站下車,步行至南台科技大學。
    5. 大橋火車站:搭火車至大橋火車站,步行越過永康陸橋至南台科技大學﹝請查詢 火車時刻表﹞
    6. 台南高鐵:由高鐵台南站搭乘接駁車:高鐵台南站→奇美醫院,步行(約5分鐘)至南台科技大學。約 30 分鐘一班車,車程約 45 分鐘。
    7. 台南高鐵沙崙站:由台南高鐵站步行至沙崙車站,再轉乘至大橋車站,步行越過永康陸橋至南台科技大學﹝請查詢 沙崙站火車時刻表﹞

    mikeyi 於 2012/12/07 09:25 回覆

  • 邱漢洲
  • 展覽要門票嗎
  • 您好,小編記得是不用門票的。

    mikeyi 於 2012/12/07 09:26 回覆

  • 邱漢洲
  • 可能無法去看了 拜託小編多拍幾張照片吧
    感謝了
  • 您好,感謝您的支持。
    小編這次也會去現場的,
    一定會拍很多照片回來讓大家欣賞。

    mikeyi 於 2012/12/07 09:27 回覆

  • 李偉豪
  • 頭尾燈儀表是生產過剩嗎?
    這款不是旗艦產品嗎?
    實在無法了解貴公司想法,又不是復古車到底誰會喜歡這種設計?

  • 您好,感謝您的指教。
    如果您有機會看到實車的話,
    其實Diablo 650Fi是很漂亮的一部車。
    歡迎週末來車展欣賞它喔。

    mikeyi 於 2012/12/07 09:31 回覆

  • 訪客
  • 250有新車嗎~~~

    小弟很期待訪賽車!!!做成小忍那種比較好~~X龍的樣子就算了 ˊˋ

    哈特佛加油!!!目前是天狼星車主 :)
  • 您好,感謝您的支持。
    天狼星是部非常帥氣的車子,小編都很想要一台XD

    明年哈特佛將有多輛新車出現,125~650cc之間,
    都會有很棒的車款喔,敬請期待。

    mikeyi 於 2012/12/07 09:34 回覆

  • 邱漢洲
  • 我幫樓上回答 為了驗車
  • 您好,感謝您的回覆。
    哈特佛Diablo 650Fi是臺灣第一台國內生產的大排氣量機車,
    小編偷偷聽到高層的談話,
    測試單位對Diablo 650Fi的測試要求更加嚴格,
    因此送測花費的時間較一般車款來得長。

    mikeyi 於 2012/12/07 09:43 回覆

  • 邱漢洲
  • 台灣生產? 哈特佛跟春風有合作關係喔
  • 您好,感謝您的回覆。
    雖然哈特佛與春風有合作關係,
    但很多東西在我們這裡是一步一步建立起來的喔。

    mikeyi 於 2012/12/07 12:59 回覆

  • 邱漢洲
  • 不是這樣的吧 應該說ARTC本來就很嚴格 除了幾家特定車商 大部分都要耗掉好幾個月在驗車 不過我希望可以掀起平價紅牌的潮流 讓大家知道 紅牌也不過是台機車 不是有錢人的玩具 希望哈特佛零件的價格也可以控制好
  • 您好,感謝您的回覆。
    哈特佛確實想讓大排量機車平價化,
    使更多人能享受到重車的樂趣。

    而驗車的部分,真的是特別嚴刻,主管們的會議上有提出來討論過Orz

    mikeyi 於 2012/12/07 13:02 回覆

  • 邱漢洲
  • 拜託用個DOHC的 my dream 吧XD
    650驗過了?
  • 您好,感謝您的詢問。
    目前已接近完備狀態囉,Diablo 650Fi明天將以最帥氣的姿態,
    讓各位朋友們欣賞。

    mikeyi 於 2012/12/07 17:27 回覆

  • 訪客
  • 你好 你們即將推出大型重機 我有個疑問
    大型重機的保養維修
    這台車屬於多缸車型 目前看來 旗下的經銷商都似乎仍不具備相當專業維修水準
    技術方面也未知 不知是否有專門的計畫?
  • 您好,感謝您的詢問。
    公司對於即將推出的大排氣量車款,已在數月前,
    安排一批技師前往學習該車款的專門保養維修技術。
    而這批種子技師回國後,將會以召回經銷商或是前往較遠縣市的方式,
    把所學技術完整教導給經銷商。
    因此,Diablo 650Fi後續的保養維修方面,已有非常完備的配套措施。

    mikeyi 於 2012/12/07 17:36 回覆

  • 訪客
  • 另外請教 哪裡可以實際觀賞到650NK 請教台中區是否有現場?
  • 您好,感謝您的關注與支持。
    目前最快能直接欣賞到Diablo 650Fi實車的方式,
    就是明天於南台科大舉辦的車展。
    之後可能就要等到正式上市時,才有機會於經銷商處見到實車了。
    如您想要在上市當天至門市賞車,
    可以用私密留言,留下您的聯絡方式,
    待上市當日,會立刻去電通知您前往門市賞車。
    再次感謝您的支持。

    mikeyi 於 2012/12/07 17:42 回覆

  • 桃園區經銷商
  • 你們的訂價非常高,與ER6同期的設計,日商當時產地售價不含關稅不到20萬
    台灣自產自銷,免海運,加一加國內稅 卻要賣28萬.....

  • 您好,感謝您的指教。
    哈特佛對Diablo 650Fi投注了相當多的心力,
    很多東西都是從零到有,
    如果您至現場賞車,相信您會對它滿意的。

    mikeyi 於 2012/12/08 06:21 回覆

  • 邱漢洲
  • 版主不休息喔XD ER6台灣賣多少 要步要去查一下 不過我覺得壓在25比較有殺傷力就是了
  • 您好,感謝您的意見。
    我們會仔細思考的。

    mikeyi 於 2012/12/08 22:09 回覆

  •   桃園區經銷商
  • 再好的車子,也應該設定一個能賣的好的價錢..
    3000萬的法拉利也不能賣到5000萬.
    如果日系QC,日系品質,扣掉關稅還賣的比台灣車便宜
    那我想知道是不是日本人的心血比較廉價,反倒是台灣的心血才是心血了.
    我很期待這台車賣的好,大發利市,但29萬,我認為看看就好
    我個人會買Kawasaki而不是哈特佛.
  • 您好,感謝您的指教。
    Diablo 650Fi是我們首度跨進大排氣量的車款,
    很多設備和人力都要從頭開始,
    生產數量少,製造成本較高,
    還希望各位朋友們能多多支持。

    mikeyi 於 2012/12/08 22:17 回覆

  • 邱漢洲
  • 29跟er6差了要十萬 十萬不是口袋一掏就有的吧 那買t2的人 怎麼不買小忍者跟cbr
    國產有其優勢 便宜的價格 料價也便宜
    國外賣多少 台灣都是看的到吃不到的
  • 您好,感謝您的支持。
    這次是國內車廠首度生產大排氣量機車,
    哈特佛希望能為國內重車市場帶來一番新的氣象。

    mikeyi 於 2012/12/08 22:19 回覆

  • 煥仔
  • 邱漢洲 哪裡便宜了你跟我說....?
  • 您好,感謝您的回覆。
    邱網友的論點有其確實之處,
    哈特佛希望能用合理的價格與高品質,
    帶給消費者新的選擇。

    mikeyi 於 2012/12/08 22:26 回覆

  • 煥仔
  • T2 15萬都賣到爛成這樣,更何況是29萬的兩輪?

    你要人家知道這個動物園有多好玩,裡面多精緻,也要門票他們買的起.
    台灣的關稅很奇怪是重車賣貴的主因,並不是日本車貴.

    問題是,哈特佛的車不是進口車,為啥你說看的到吃不到?
  • 您好,感謝您的指教。
    Diablo 650Fi是我們首度跨進大排氣量的車款,
    很多設備和人力都要從頭開始,
    生產數量少,製造成本較高,
    還希望各位朋友們能多多支持。

    mikeyi 於 2012/12/08 22:28 回覆

  • 邱漢洲
  • 我說的是Er6 系列在國外的售價
    台灣的重車市場有點畸形了 國外的價格台灣都看步道吃步道阿
    不管怎麼說 第一台國產紅排檔車 值得鼓勵 也不要一直潑冷水
    喜歡進口車的人自然會去選擇 t2賣的不差喔 一年有五百台 應該比很多紅牌都高了
    不管台灣的車是因為什麼原因貴 事實就是台灣不可能有日本的價錢
    我只希望可以把妥善率衝高 讓大家有更多的選擇
  • 您好,感謝您的支持。
    哈特佛會持續朝這個方向努力,
    讓大家能有更好更多的選擇。

    mikeyi 於 2012/12/09 09:42 回覆

  • 煥仔
  • 就是因為貴才需要多生產,賣的略低一點價格,成本才能更快攤還,賣不出去的話,成本就也不會自己降低吧...,灰狼很賺錢嗎?magic125很賺錢嗎@@? 我想應該沒有吧.
    我們站在第一線的銷售跟維修人員的意見你們都無法聽進去的話,這台650大概會變成灰狼650.
  • 您好,感謝您的指教。
    Diablo 650Fi在初期,
    較不容易大量生產,但我們會努力提升效率和設備,
    盡量滿足大家的需求。

    mikeyi 於 2012/12/09 09:43 回覆

  • 煥仔
  • 對了,我是站在希望哈特佛能做大的...希望哈特佛加油= =
  • 您好,感謝您的支持。
    哈特佛也希望能給消費者更多樣化的選擇,
    不讓機車侷限在現有的範圍當中。
    我們會繼續努力,給台灣機車市場注入更多活血。

    mikeyi 於 2012/12/09 09:48 回覆

  • 邱漢洲
  • 結果今天還去跑去看了 400比較好看 600的引擎如果裝在四百身上 應該就完美了XD
  • 您好,感謝您的熱情支持。
    400也是我們最新力作,希望給大家最好的產品。
    現場還有一台Mini boss喔~

    mikeyi 於 2012/12/09 18:28 回覆

  • 2004 HD150S 車主
  • 竟然650fi都能藉由大陸車廠通路搞到KAWASAKI引擎 那乾脆搞08年的NINJA 250R引擎那就真得掏腰包給它買下去了
  • 您好,感謝您的支持。
    哈特佛會繼續努力,
    在各級距推出優質車款讓大家有更多選擇。

    mikeyi 於 2012/12/10 11:42 回覆

  • 邱漢洲
  • 小編是哪一位阿 搞不好我有跟你聊天
    不過400似乎在引擎階段就是了
    650要加油了 成立個臉書粉絲頁吧
  • 您好,感謝您的支持。
    小編很害羞,都躲在旁邊幫大家記錄整個活動的點滴(≧<>≦)

    400的車款,算是原型車,之後會再繼續修正和改良,
    一定會讓大家看到它正式上市的。

    臉書粉絲專頁正在努力籌備中,敬請期待喔。

    mikeyi 於 2012/12/10 11:46 回覆

  • 噴射150
  • 哈特佛根本. . .
    一直熄火
    送原廠維修不知道幾次,還不是一樣
    別再害人了!
  • 您好,感謝您的指教。
    根據詢問技師與主管的結果,
    目前噴射系統的電腦程式已經更新,
    還請您回原廠更新,相信會改善這個狀況。
    再次感謝您的指教,希望能幫您解決困擾。

    mikeyi 於 2012/12/10 11:54 回覆

  • 訪客
  • 請問650FI有無側邊置物箱及後架物箱配備
  • 您好,感謝您的詢問。
    目前Diablo 650Fi以原配置為主,
    日後將會有不同的改裝部品出現,
    置物箱及後架物箱也是未來目標之一,
    敬請期待喔。

    mikeyi 於 2012/12/10 14:16 回覆

  • 悄悄話
  • CCR
  • 這台車在中國大陸那邊才賣10幾萬

    為什麼來到台灣變29萬?

    進口稅重就算了

    這台國產的為何這麼貴?

  • 您好,感謝您的詢問。
    Diablo 650Fi是台灣製造的,
    品質絕對更加優良。
    而且這是國內首次製造大型重機,
    改變產線、人員出國受訓等等,
    對規模較小的哈特佛來說,
    在人力與物力方面都是一筆龐大的支出,
    這個價格已經是我們竭盡所能壓低的結果了,
    如果您看到實車,相信您會感受到我們的用力與努力,
    歡迎於101年1月6日前往台北賞車喔。

    mikeyi 於 2012/12/27 16:50 回覆

  • 訪客
  • 我有看了實車拉 也不適小編的錯
    價格不適她決定的 部過時車的拼裝感很重
    不知道其起來感覺是怎樣
  • 您好,感謝您體諒小編。
    根據主管騎乘回來分享的感覺,
    引擎非常有力,聲浪渾厚,
    不負惡魔之名呢。

    mikeyi 於 2012/12/28 11:50 回覆

  • B豹
  • 請問小編大大! 101年1月6日前往台北賞車。 請問詳細地點在那ㄋ? 謝謝
  • 您好,感謝您的詢問。
    詳細時間地點為102年1月6日星期日上午10點至下午3點半,
    於台北市大度路三段185號,大台北駕駛訓練班場地喔。

    mikeyi 於 2012/12/28 15:18 回覆

  • Eric
  • 請問1月6號.台北賞車之地點?
  • 您好,感謝您的詢問。
    詳細時間地點為102年1月6日星期日上午10點至下午3點半,
    於台北市大度路三段185號,大台北駕駛訓練班場地喔。

    mikeyi 於 2012/12/28 15:19 回覆

  • Eric
  • 請問Diablo 650Fi 正式上市日期為何時?
    桃園或中壢是否會有實車可賞車?
    謝謝!
  • 您好,感謝您的支持。
    根據詢問主管的結果,
    Diablo 650Fi目前暫定103年元月上市,
    詳細日期尚未有定案。
    而桃園或中壢的實車賞車,要待正式上市後,
    小編才能得到進一步的消息,
    還請您多多關注。

    mikeyi 於 2012/12/28 15:25 回覆

  • 唐人溫
  • 不知道可否有相關數據 國產大車 以往都是大羊 這台倒是艇新鮮的
  • 您好,感謝您的詢問。
    小編將大略的相關數據附上。
    引擎形式 四行程雙缸水冷
    排氣量 649c.c.
    壓縮比 11.3:1
    長 x 寬 x 高 2120* 880 * 1140mm
    軸距 1415mm
    空車重 204kg
    變速系統 國際六檔
    前懸吊系統 潛望鏡式
    後懸吊系統 單槍式
    前煞系統 碟刹
    後煞系統 碟刹
    前輪 120/70ZR17
    後輪 160/60ZR17
    油箱容量 17L

    mikeyi 於 2013/01/07 11:30 回覆

  • 訪客三
  • 大家比較想要知道 的是 馬力跟扭力XD
    似乎都沒公布
  • 您好,感謝您的詢問。
    小編手上只有外觀方面的資料,
    馬力與扭力還要再去詳細詢問才能知道,
    日後再跟大家報告。

    mikeyi 於 2013/01/07 16:45 回覆

  • 唐人溫
  • 雙缸車款的國產重機 深感支持
    也希望貴牌能夠推出更多樣化的車款
    引擎方面 維修平衡的調校維修確實很重要
    希望保修技術層面能落實到各門市
    也希望不要像23年前y牌的fzr150一樣 派出技師到日本去受訓
    結果回來台灣將技術轉移給各大經銷卻沒幾間會維修...
    總之國產車的市場來說是哈特佛個大突破
    加油
  • 您好,感謝您的支持。
    生產多樣化的車款,讓消費者有更多的選擇,
    一直是哈特佛的宗旨,我們會持續地朝這個目標邁進。
    而維修方面,哈特佛除派出技師去上課受訓之外,
    也規劃了一整套維修技術轉移方案,
    務必讓維修點和技術,達到最廣化與最大化的效果。

    mikeyi 於 2013/01/09 11:57 回覆

  • KITTY
  • 還是沒看到分期的方式
  • 您好,感謝您的詢問。
    目前分期方式以各經銷商的方案為主,
    總公司對分期方案尚在研議中,
    敬請見諒。

    mikeyi 於 2013/02/09 13:24 回覆

  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • mikeyi
  • To 樓上的車主:
    您好,根據小編詢問的結果,
    總公司的Diablo 650優惠方案,只有分期零利率而已。
    惡魔之眼頭燈、雨衣、碟剎鎖、安全帽等配件,
    都是各經銷商自訂的優惠方案喔。
  • 小李子
  • 既然是第一台國產紅屁屁檔車,小弟就砸下去了(既然跟ER系列是近親那因該不會有大毛病)但問題是哪裡買的到????小弟在大台北區!
  • 您好,感謝您的支持。
    您可以到台北總經銷祿翔車業購車喔。

    mikeyi 於 2013/10/09 08:11 回覆

  • 建豪
  • 哈特佛150會慢慢漏油~一陣子沒騎油箱會沒油!是哪裡出問題!我家住台中中區~可否麻煩推薦哪家修車廠好?
  • 您好,感謝您的詢問。
    您可以至哈特佛台中總經銷
    佶輪車業有限公司
    地址 :台中市北屯區山西路二段359號
    電話 :04-22952338

    mikeyi 於 2014/02/20 08:41 回覆

  • GR
  • 有人騎Diablo 650遇到行進中熄火的嗎?今早為了慶祝雙十國慶,凌晨四五點就出門騎車,回程路上一個三檔進四檔過程中,突然熄火失去動力,此後再也發不動了,用鑰匙起動,完全沒反應,整車只剩大燈跟喇叭可以作動。牽了這200公斤的家伙走了好幾公里,先把車暫放在新竹欣益門口,無奈這兩天欣益也是關門的。得等到星期一才能處理,哈特佛原廠,請問遇過這現象嗎?我車才買不到一年,里程2600公里。這問題幽關安全性,若是過灣遇到這問題,那我現在豈不是沒機會在這寫文章?能麻煩你們快幫我處理嗎?