哈特佛

【Create my style 愛秀！哈特佛】

人家問我為什麼騎檔車
我只能回答「因為愛啊！」

雲豹 : 汽門間隙調整 
哈特佛車系 幾乎都是使用OHV引擎，也就是俗稱的筷子引擎
引擎用久了，金屬與金屬敲擊之後，

《安全騎車的好夥伴》

對於機車騎士們而言，「安全帽」不只是用來應付法規的裝飾品，更是生命安全的保護者。騎士間流傳著一句話：「改車，從最接近地面的開始改；人身部品，從最接近天空的開始換。」最接近天空的，自然非安全帽莫屬，其重要性可見一斑。

市面上的安全帽琳瑯滿目，各種不同的形狀、顏色，都讓人眼花撩亂，不知從何下手。選購的首要條件，理當以安全為最優先考量，而安全帽材質、結構的保護性，並非肉眼可見，因此有各種不同的安規認證。

台灣的安全帽認證為CNS，可分為機車用、自行車用與產業用。自行車用和產業用帽子，因其適用場所、行駛速度與機車不同，測試標準相對較為寬鬆。機車用的安全帽，認證為CNS-2396普通型、加強型，車友們購買安全帽，至少要符合這個標準，才有基本的保護。

另一個常見的安全帽認證為DOT，即The US Department of Transportation美國交通部所制定的安全帽標準，其測試方式是將安全帽從1.83公尺高處自由墜下，撞擊球面鋼板，再將第二頂安全帽由1.38公尺高處釋放，撞擊半球形鋼板，若指數小於400G（3920m/s2），即符合DOT規範。

再者是SNELL國際賽車規格，由私人組織–Snell Memorial Foundation制定之安全帽標準，測試方式為把安全帽自3.06公尺高處自由落下，撞擊平面鋼板，再將同一頂安全帽於2.24公尺高處釋放，撞擊平面鋼板。而第二頂安全帽則同樣從3.06和2.24公尺處釋放，撞擊半球形鋼板，若指數小於300G（2940m/s2），則通過SNELL測試（資料來源：Arai官網）。

此文章由網友Fa Te純粹分享，提醒各位車友需合法改裝並符合相關法規與通過檢驗合格，以免受罰。

原文分享網址如下：

https://www.facebook.com/fa.te.355/media_set?set=a.600715596671634.1073741866.100001995974000&type=3&uploaded=14

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昨天有客人來將他的My Dream換成刀把
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‧人生必找個自己喜歡的工作，因為這樣每天早上八點至下午五點都是開心的。
‧再找個自己喜歡的人，這樣下午五點至早上八點都是覺得幸福的。