哈特佛

各位哈特佛車友們還記得小編之前所介紹的「卡普」技巧嗎？請大家一定要記得，請勿在一般道路上卡普，損人又不利己喔！

好啦小編就不囉嗦了XD，今天小編要來介紹另外一個機車競賽的專業術語，也可以讓大家看看專業車手都是怎樣處理這些狀況的喔！

在機車賽事當中，常常會見到所謂的「LOWSIDE」和「HIGHSIDE」。不過，有些業餘車手也常常會在練習當中發生這兩種狀況。所謂的LOWSIDE指的是後輪或前輪，在過彎時因車身傾角度過大或其它因素（如砂石或積水），造成輪胎失去抓地力而導致滑倒。

至於「HIGHSIDE」則有點像是LOWSIDE的後續狀況，指的是輪胎失去抓地力滑行，車手將車身扶正或補油門短暫解除滑行狀態後，輪胎瞬間恢復抓地力，但懸吊系統回彈反應不及導致車身大幅度晃動，因而彈跳甚至大幅度翻車的情形。

通常LOWSIDE很難救回，所以在一般的道路上最怕彎道有砂石，一旦過彎時不小心碾到砂石很容易就滑出去了。至於HIGHSIDE有時候車手技術或運氣不錯，就可以救的回來，大家如果有興趣，可以用這兩個關鍵字去搜尋，就可以找到相關的影片～

聽起來很可怕是吧？所以，不管如何騎車的時候請確實穿載安全部品，即使沒有專業防摔衣，安全帽絕對是必備。但最最重要的是，良好的駕駛觀念勝過身上昂貴的專業裝備喔！