哈特佛

這陣子台灣常常下午後雷陣雨，大家在雨中騎車，除了必備的人身部品，也千萬不要心浮氣躁，耐心地騎車才是安全之道喔！

說到下雨的騎車安全，小編今天要為大家介紹機車上最重要的「非機械」式零件，同時也常常被許多人忽略的「輪胎」。

輪胎就像是鞋子一樣，是摩托車唯一接觸到地面的部份，不但支撐車子的重量，吸收衝擊力道，不管是想要過彎、進行各種操控或停止，都必須仰賴輪胎。因此，輪胎的選購與保養，會直接影響一部車子的性能與安全。

那麼，輪胎是怎樣被發明出來的呢？大家可能有見過許多歐洲的古裝電影或戲劇，裡頭的車輛大多是木胎或包上鐵皮，橡膠輪胎是近代才出現的產物。

我們現在所看到的輪胎最早的始祖，是19世紀時蘇格蘭人羅伯特湯普生的構想。他在馬車的木製輪輻裝上充氣物來避震，這就是最早的繃帶行輪胎，不過並沒有進入商業化。

接下來過了數十年，1887年一位英國獸醫約翰登祿普發明用充氣的橡膠管套在木製輪輻上，於是可以正式商業化的輪胎原型誕生了。之後，登祿普也成了主要的輪胎生產商之一。再過幾年，1892年法國的米其林兄弟發明可以快速拆卸的充氣橡膠腳踏車輪胎，讓橡膠輪胎的使用更加普及，也讓米其林成了輪胎生產的重要廠商，地位迄今不搖。而後在1937年，米其林更進一步發明輻射層輪胎，改善了輪胎的操控性，也是現今廣受使用的重要設計。

說了這樣多輪胎的歷史，大家也沒有訝異，看起來不起眼的輪胎，原來是經過了這樣久的演變而來？下回小編要進一步為大家介紹輪胎的選購與代碼辨識，大家別錯過了喔！